¿Es obligatorio el seguro para bicicletas o bicis eléctricas en España en 2025?
¿Seguro para bicicletas o bicis eléctricas en España? Aquí resolvemos tus dudas y te damos recomendaciones clave.
En los últimos años, el uso de la bicicleta y los patinetes como medios de transporte ha crecido notablemente en España. Ya sea por ser más prácticos, económicos o sostenibles, cada vez más personas apuestan por formas alternativas al coche en sus desplazamientos diarios. Sin embargo, también son muchos los medios que apuntan que estas formas de movilidad deberían estar aseguradas. Y es probable que tú también te hayas preguntado:
¿Es obligatorio tener un seguro para bicicletas o bicicletas eléctricas en España?
Spoiler: no lo es, al menos por ahora. Ni para bicicleta convencional ni para bicicleta eléctrica (también conocidas como bicicletas de asistencia eléctrica al pedaleo). Aunque hay alguna ciudad en España, saltándose todos los datos y estándares europeos, ha decido que sí es obligatorio.
A día de hoy, no existe ninguna obligación legal a nivel estatal que exija contratar un seguro para bicicletas o bicicletas eléctricas (las que se conocen como bicis de asistencia al pedaleo). Es decir, puedes circular libremente sin necesidad de contar con una póliza específica.
Sin embargo, algunas ordenanzas municipales sí han impuesto esta obligación, como en el caso de Zaragoza, donde se exige un seguro para bicicletas, a pesar de que esta competencia corresponde al Estado. Esta medida se aleja claramente del modelo europeo de movilidad activa y sostenible.
Dejando eso a un lado, para quienes quieren moverse con más tranquilidad, tener un seguro puede ahorrarte muchas complicaciones, sobre todo a la hora de un accidente o que te roben la bici.
En España
La legislación vigente no exige un seguro obligatorio para bicicletas ni para bicicletas eléctricas siempre que estas no superen los 25 km/h y no tengan acelerador independiente (autopropulsadas sin necesidad de pedalear). Así lo recoge el Reglamento General de Vehículos de la DGT, en su apartado sobre vehículos de movilidad personal y bicicletas.
En Europa
La Directiva 2009/103/CE de la Unión Europea, que regula el seguro obligatorio para vehículos motorizados, excluye expresamente a las bicicletas convencionales y a las EPACs (bicicletas eléctricas de pedaleo asistido). La UE ha reiterado que estos vehículos no presentan un riesgo comparable al de un coche o una moto, y por tanto, no deben estar sujetos a los mismos requisitos legales.
Fallo del TJUE en 2023
En octubre de 2023, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) confirmó que las bicicletas eléctricas de pedaleo asistido no deben considerarse vehículos a motor. Este fallo ha respaldado la postura de asociaciones como la Mesa Española de la Bicicleta, firmemente opuestas a cualquier intento de imponer un seguro obligatorio en nuestro país.
Las bicicletas eléctricas de pedaleo asistido (EPACs) cumplen con los siguientes criterios para no ser consideradas un vehículo a motor:
En nuestra guía completa sobre qué es una bicicleta eléctrica o ebike te damos más detalles.
Mientras se cumplan estos requisitos, la normativa española no exige ni matriculación ni seguro obligatorio para circular.
Te ponemos un ejemplo: nuestra bicicleta eléctrica plegable Ossby GEO cumple con esta normativa, ya que su motor cumple con todos estos requisitos.
Aunque no sea obligatorio por ley, la realidad urbana actual plantea riesgos que hacen que contar con un seguro sea una opción muy recomendable:
Las coberturas más habituales en un seguro de bicicleta incluyen:
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Elige el plan que mejor se adapte a ti: desde coberturas básicas hasta opciones más completas que incluyen robo, daños, responsabilidad civil y más.
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Aunque no sea obligatorio, cada vez más asociaciones ciclistas lo recomiendan ( y nosotros también), especialmente en zonas urbanas con alta densidad de tráfico.
Organizaciones como ConBici o la Mesa Española de la Bicicleta coinciden en que imponer un seguro obligatorio no es la solución. En su lugar, proponen:
Imponer un seguro obligatorio a todas las bicicletas podría suponer consecuencias negativas:
En países como Francia o Alemania, donde se ha planteado esta medida, la oposición ha sido clara. La conclusión es unánime: mejorar la infraestructura, educación vial y respeto mutuo es más efectivo que imponer obligaciones legales.
Lo que queremos dejar claro con este artículo es que no es obligatorio tener un seguro para tu bicicleta o bici eléctrica en España, siempre que se trate de una EPAC que cumpla con la normativa. Sin embargo, sí es muy recomendable contar con una buena cobertura que te proteja a ti, a tu bicicleta y a terceros frente a imprevistos.
En Ossby creemos en una movilidad urbana más humana, segura y sostenible. Apostamos por la libertad de movimiento, pero también por el uso responsable y consciente de la bicicleta como medio de transporte.
Porque pedalear con seguridad no solo es más inteligente… también te da tranquilidad para seguir disfrutando del camino. Por eso, por nuestra parte, te recomendamos un seguro asequible, simple y adaptado a diferentes modalidades como el que ofrece Cleverea.
No, actualmente no es obligatorio tener un seguro para bicicletas en España a nivel estatal. Sin embargo, algunas ciudades como Zaragoza han establecido esta exigencia de forma local.
No, tampoco. Siempre que tu bicicleta eléctrica sea una EPAC (pedaleo asistido, hasta 25 km/h y sin acelerador independiente), no estás obligado a contratar un seguro, ni a matricularla.
Depende de tu uso. Lo más habitual es contratar un seguro con cobertura de robo, responsabilidad civil, asistencia en ciudad y accidentes personales. Algunas pólizas también incluyen defensa jurídica. Aquí te dejamos las opciones que te damos con Cleverea.
En algunos casos, sí. Algunas pólizas de hogar cubren la bicicleta si está dentro del domicilio, pero no suelen incluir responsabilidad civil ni cobertura en caso de robo fuera de casa o accidentes en vía pública.
El precio varía según la cobertura, pero puedes encontrar seguros básicos desde 2€/mes como el de Cleverea. Los planes más completos pueden incluir robo, daños, asistencia legal y médica.
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