Una ayuda de 200 euros para la compra de bicicletas eléctricas [actualizado]

Actualización 06/05/15: Según la información disponible en el portal del Plan Pima 4, ya no hay ayudas disponibles para solicitar la reserva de bicicletas.

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Imagen de la web www.pima4.es con fecha 6/05/2015

Actualización 18/12/14: Ya está publicada la web para solicitar la ayuda del Plan PIMA Aire 4: https://www.pima4.es/. De momento solo está habilitada el alta para los puntos de venta que quieran adherirse al programa y en los próximos días, según se comunica en este sitio web, se abrirá el alta de solicitudes.

Actualización 28/11/14: El Consejo de Ministros aprueba el Plan PIMA Aire 4. Más información aquí

Plan PIMA Aire 4: ¿en qué consiste?

plan PIMA Aire 4 ayudas bicis eléctricasEl Consejo de Ministros aprueba la concesión de crédito al Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (MAGRAMA) para el Plan PIMA Aire 4 (Plan de Impulso al Medioambiente). Dicho plan concede una ayuda de 200 euros para la compra de bicicletas eléctricas de pedaleo asistido con batería que no sea de plomo-ácido y autonomía de entre 20 y 60 kilómetros. Los beneficiarios obtendrán las ayudas directamente a la hora de abonar la factura en el punto de venta. Para financiar este Plan se conceden 9,6 millones de euros que se destinarán principalmente para la renovación de 7.500 vehículos comerciales de pequeñas y medianas empresas.

Novedades del Plan PIMA Aire 4 y pagos Plan PIMA Aire 3

La principal novedad de este año respecto a las anteriores convocatorias es que se amplían los beneficiarios de estas ayudas para que puedan acceder a ellas tanto particulares como empresas. El plazo de presentación de solicitudes también se amplía, prolongándose hasta el agotamiento del crédito. Mientras que la convocatoria Aire 3 concedió 5,5 millones de euros, la próxima alcanzará los 9,6 millones de euros.

Uno de los principales problemas de las ediciones anteriores es que todas las ayudas concedidas estaban condicionadas a la aplicación en la factura de un descuento equivalente a cargo del fabricante, importador o punto de venta. Consecuentemente, el particular compra su bicicleta con un descuento de 200 euros, hecho que ha obligado a las tiendas a tener que adelantar dicha cantidad. A día de hoy, muchas de ellas no han recibido todavía el pago.

Precisamente, sobre los pagos pendientes a los puntos de venta, según declaraciones de la AMBE (Asociación de Marcas y Bicicletas de España),

“Nos han confirmado que en el MAGRAMA esperan que los primeros pagos se aprueben esta misma semana [la del 10 de noviembre de 2014] y por tanto puedan empezar a recibirlos en el plazo de diez días los puntos de venta adheridos al Plan.” […] “están intentando que en el Real Decreto del Aire 4, se elimine la necesidad de “Fiscalización previa” para poder tener mayor agilidad a la hora de pagar las subvenciones.”

Dónde se piden las ayudas del Plan PIMA Aire 4

De momento, no hemos encontrado mucha más información sobre la nueva convocatoria del Plan, más que el Real Decreto del 7 de noviembre por el que se conceden créditos extraordinarios y suplementos de crédito para financiar actuaciones de distintos Departamentos Ministeriales. En cualquier caso, como todavía no se han resuelto todas las solicitudes anteriores en cuanto a pagos, os dejamos estos enlaces con recursos y más información sobre la convocatoria Aire 3, ya que aunque esperamos que mejore, no creemos que difiera demasiado respecto a la nueva.

Según declaraciones de la actual ministra García Tejerina, “a las tres primeras ediciones de este plan se han destinado ya más de 43 millones de euros, procedentes de ingresos obtenidos en las subastas de derechos de emisión. A ellas se han acogido 35.000 vehículos y 2.800 motocicletas o bicicletas de pedaleo asistido.”

Beneficio medioambiental: mejora en la calidad del aire

El principal objetivo de la línea de ayudas directa para comprar bicicletas de pedaleo asistido por motor eléctrico (bicis eléctricas) es reducir significativamente las emisiones de contaminantes atmosféricos, así como las de gases de efecto invernadero. El Plan prevé una mejora en la calidad del aire, con reducciones medias por vehículo reemplazado del 94% en emisiones de partículas y una reducción de consumo de combustible y de las emisiones de CO2 de entre un 10% y un 15% anual.

Fuentes consultadas:

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